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油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力

油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力

油圧制御弁のブロックの海兵隊員、油圧制御弁のブロック40n

Hydraulic Control Valve Block 40n

起源の場所:

ヤンチョウ、江蘇、中国

ブランド名:

FeiHang

証明:

Factory certificate,Pressure test report

モデル番号:

CSBF-G25

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製品詳細
設計基準:
CB
モデル:
CSBF-G25
材料:
鋳鉄
わずかな直径:
1" - DN25
わずかな圧力:
25MPa
流れ:
200L/min
中央機能:
M、H、O、Y-TYPE
制御方式:
手動、リモート
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1PCS
価格
USD800-1000/PCS
パッケージの詳細
輸出木箱
受渡し時間
1-2days
支払条件
L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力
100 PC日
製品の説明

制御弁のウインドラスCSBF-G25の油圧制御弁のブロック モデルCSBF-G25

 

技術的なパラメータ テーブル

 

油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 0油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 1

 

モデル

わずかな直径

(mm)

流れ

(L /min)

圧力

(MPA)

安全弁圧力規則

(MPA)

ハンドル制御力(N) 中間位置のスプール弁機能
CSBF-G20 20 120

25

5~25

≤40

 

Hタイプ

 

 

 

海洋の手動比例した流れの合成弁CSBF-G25のための圧力補償のメカニズムの原則:

油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 2
主要なバルブ・コアのスロットルの港を通る負荷への手動比例した弁の入口港(Pの港)からのモーター パイプラインの流れのオイル(AまたはBの港)。同時に、ダイバーターのバルブ・コアの下方部分はまたバルブ・コアを上向きに押す力を受け取る。この力の大きさはP1Aである(Aはバルブ・コアの横断面区域である)。圧力P1はスロットルの港を通ることによるP2に減りバルブ・コアを下方に押すためにP2はバルブ・コアの上部で機能するさらに、ばねの行為によりバルブ・コアは下りの押す力を受け取る従って下りの押す力はP2A+Fである(Fはばね力である)。P2A+F>P1Aが確立されれば、閉めるダイバーター弁のスロットルの表面をバルブ・コアは下方に押されすべての入って来る流れは主要なバルブ・コアのスロットルの港を通した負荷に指示される。Pの港の増加、P2A+Fへの流れがP1Aよりより少しである時。現時点で、バルブ・コア移動上向きにおよびスロットルの表面は開き、F/A=P1 P2までのスロットルの港を流れを減らすOの港から貫流するために多量の流れをもたらすバルブ・コアは安定状態にある。負荷圧力増加およびF/A>P1 P2が、バルブ・コア下方に押されれば、流れの表面の開始、およびP1を減らすことはまたそれに応じて増加する。F/A=P1 P2まで、バルブ・コアは安定状態に再度ある。負荷圧力減少およびF/AがP1 P2よりより少しなら、スロットルの表面の開始を高めるバルブ・コアは上向きに押されP1はF/A=P1 P2までそれに応じて減り、バルブ・コアは安定状態に再度ある。従って、入口および出口の油圧の変更が、圧力相違P1-P2一定しているいかににもかかわらずスロットルを通ることがまた一定しているとき残るか、従ってことを流動度意味する。従って、流動度は流れ区域定められ、負荷圧力の変更と関連していない。

 

CSBF-G25manualの比例した流れ方向合成弁の主要なバルブ・コアの方向切換えそして絞る原則(Mタイプを一例として取る):

油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 3
ハンドルが中間の位置にあるとき、各給油港(A、Bの港)は閉鎖し、左舷Pからの停止するオイル モーターは左舷Oによりへの油ポンプのリターンから排出されるオイルである。
ハンドルは右側にあり、主要なバルブ・コアは上向きに動く。Aを左舷に取るために左舷Pの流れからスロットルの港を貫流するオイルは左舷Aから回るためにそれからオイル モーターを運転するために流れ。O.を左舷に取る左舷Bからのオイル モーター リターンの帰りオイル。現時点でスロットルの港の開始を調節するのに、オイル モーターの速度の規則を達成するために異なった位置に主要なバルブ・コアの傾き角度を合わせることによってハンドルが、使用されている。その一方でハンドルがPBからのA-Oへの左そしてオイルの流れにあるとき、結果は完全に類似しているが、オイル モーターは反対の方向で回る。

 

同時に、私達はまた顧客の要求に従って他の中間の範囲機能をカスタマイズしてもいい:

油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 4油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 5油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 6

アンカー機械(安全弁の部品)のための手動比例した流れ合成弁CSBF-G25の流出の原則:

油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 7油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 8
一般的な流出弁の原則のように、オイル モーターが動き、負荷圧力が低いとき、円錐形弁はばね力の行為による閉鎖した状態にありオイル モーターは正常に作動する。負荷圧力が円錐形弁で押されるばね力を高め、超過するときオイル モーターを保護するために円錐形弁は、および左舷Pからの左舷Oへの高圧オイルの流れ開く。

 

包装に関して:私達はすべて標準的な国際的な輸出包装を使用する

油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 9

 

 

CSBFのタイプ マニュアルの比例した流れの合成弁の使用そして維持:

油圧制御弁のブロックCSBF-G25:25MPAの5-25MPA調整圧力、40N制御力 10
私達がこのCSBFマニュアル比例した弁を取り替える必要があるとき私達は製品の識別のネームプレートが腐食したこと出会う。私達速くそしてすぐに次の図式的な図表を通って定まることができる:

 

 

中国江蘇ヤンチョウFEIHANGの船の付属品の工場

比較優位

 

1. 工場直売、競争価格。

 

2. カスタマイズされたサービス:私達は処理のための顧客のデッサンに、カスタマイズしてもいい。私達は適用範囲が広く、可能な製造者である。

 

3. 優秀な質の本物プロダクト:私達のプロダクトは中国の強制的な証明に厳しく従う。配達の前の100%の保証テスト。

 

4. 販売サービスおよび技術援助の後:電子メールによるテクニカル サポート24時間の。私達の専門のチームはここにあなたの技術的なコンサルタントで喜んで常にである。

 

5. 受渡し時間:時機を得たへの24-72時間以内の支払を受け取った後原料、処理、生産および時機を得た配達を整理しなさい。

 

 

 

 

 

私達にあなたの照会を直接送りなさい

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